フォルクスワーゲン ゴルフ7.5 1.2TSIトレンドラインの7年目、3回目の車検整備を行いました。走行距離は35,000キロと比較的少ないですが、経年劣化を考慮し、スパークプラグを新しいものに交換しました。日本車では、イリジウムや白金のスパークプラグの交換時期は通常10万キロとされていますが、フォルクスワーゲンの場合、車種やエンジンによって異なります。特に一部のモデルでは、イリジウムや白金タイプでも4年ごとや6万キロごとの交換が推奨されることがあるため、定期的なメンテナンスが重要です。このように、適切なタイミングでの部品交換は、車の性能を最良の状態に保つために欠かせません。安心なドライブを続けるために、定期的なチェックと整備を心がけましょう。 .5

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