とある3rdプレリュード。フューエルポンプが錆びついてヒューズが飛びエンジンが掛からなくなっていたので、ポンプを交換しエンジンが掛かるよになったのが、1番目の動画。
しかし、エンジンチェックランプ点灯、ディストリビューター内のTDCセンサー不良が発覚し、ディスビとプラグコードとスパークプラグを交換した後の動画が最後の動画。
違いがわかる方は、ホンダのクルマをよくわかっている人です‼︎

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