2020年モデルのアウディA3スポーツバックの5年2回目となる車検整備を実施させていただきました。お客様の大切なお車を丁寧に点検・整備させていただき、安全で快適なカーライフをサポートできることを誇…
ご近所にお住まいのフォルクスワーゲンT-ROCをお乗りの方から、初回車検のご依頼をいただきました。T-ROCはリヤブレーキパッドの早期摩耗が懸念されており、約2万キロの走行で、残量がわずか2ミリと少な…
2018年モデルのアウディA3スポーツバックにお乗りのお客様から、2年越しで再び車検整備のご依頼を頂きましたことを心より感謝申し上げます。車の走行距離はまだ30,000キロにも達しておらず、見た目のコン…
フォルクスワーゲンゴルフ7.51.2TSIトレンドラインの7年目、3回目の車検整備を行いました。走行距離は35,000キロと比較的少ないですが、経年劣化を考慮し、スパークプラグを新しいものに交換しました。日…
今となっては希少な車が工場に登場しました！2002年型アコードSIR（CF4）のメンテナンスを担当しました。今回の整備内容は盛りだくさん！まずは、オイル漏れ修理のために、カムシャフトオイルシールを交…
先日、日頃からメンテナンスでご利用いただいているお客様より、FN2シビックタイプRユーロの1年定期点検とタイヤ4本の新品交換のご依頼を受けました。このタイプRユーロは、そのスポーティーな走行性能と…
アウディA3スポーツバックにお乗りのお客様から「ブレーキパッド残量警告灯が点灯」というお知らせを受け、早速点検させていただきました。結果、フロントブレーキパッドの残量がほとんど無く、危険な状…
新規のアウディTT(ABA-FVCHH)をお持ちのお客様から、オイル漏れ点検とオイル交換のご依頼をいただきました。オイル漏れの状況を丁寧に点検し、お客様の安全を最優先に対応いたしました。幸いにも深刻なダ…
ホンダシビックタイプRユーロ(FN2)のメンテナンスで、再び当工場をお選びいただき、誠にありがとうございます。当工場では、お客様の大切な愛車を安心してお預けいただけるよう、経験豊富なスタッフが心…
本日、ホンダの名車、2代目フィットRS（GE8）の車検整備を承りました。希少な5速マニュアルトランスミッションを搭載したこの特別な一台は、ドライビングの楽しさを存分に堪能できるモデルです。今回は、…